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Programa para novos caminhoneiros registra recorde de 138 mil inscrições
Programa Mais Motoristas recebe número recorde de inscrições. Contexto de oferta de mão de obra para transporte rodoviário.
O Programa Mais Motoristas 2026 registrou aproximadamente 138 mil inscrições, número recorde da iniciativa administrada pelo SEST SENAT para financiar a mudança de categoria da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e capacitar profissionais interessados em atuar no transporte de cargas. Os inscritos devem enviar a documentação exigida até 3 de setembro de 2026, exclusivamente pelo Portal do Cliente da instituição, sob risco de desclassificação, segundo o Transporte Moderno. O período para apresentação dos documentos começou em 24 de agosto.
Os candidatos que não enviarem todos os arquivos exigidos dentro do prazo serão automaticamente eliminados do processo. A apresentação da documentação, no entanto, não garante a continuidade no programa, já que os inscritos também precisam atender aos requisitos estabelecidos para a edição de 2026.
Todo o procedimento é realizado pela internet, sem necessidade de comparecimento presencial. Para acessar o Portal do Cliente do SEST SENAT, o candidato deve utilizar os mesmos dados informados no momento da inscrição.
A análise dos documentos contará com o auxílio de inteligência artificial para processar o volume de registros recebidos. A aprovação nessa etapa não resulta em convocação imediata para a formação. Os candidatos habilitados serão chamados posteriormente, de acordo com o cronograma e os critérios definidos pelo programa.
Convocações poderão ocorrer até 2029
As convocações para a formação profissional poderão ser realizadas até 2029, conforme as regras da edição de 2026. Por esse motivo, o SEST SENAT orienta os participantes a acompanhar o e-mail cadastrado e manter os dados de contato atualizados durante o período.
As inscrições foram encerradas em 14 de julho. Com o término dessa fase, o portal permanece disponível para o envio da documentação pelos candidatos que já haviam concluído a inscrição.
Para participar do programa, era necessário ter pelo menos 19 anos, possuir CNH válida e não ter cometido infração gravíssima nos 12 meses anteriores à inscrição.
Programa financia mudança de categoria da CNH
O Mais Motoristas financia a habilitação nas categorias C, D e E e oferece capacitação profissional aos participantes. As categorias permitem a condução de diferentes tipos de veículos utilizados no transporte profissional, incluindo veículos de carga.
O recorde de inscrições ocorre em um cenário de redução do número de caminhoneiros habilitados no Brasil. Conforme dados apresentados em cobertura anterior da FUP, o país perdeu cerca de 1,2 milhão de motoristas de caminhão habilitados entre 2015 e 2025, uma queda de 22%.
A idade média desses profissionais é de 45,3 anos, enquanto apenas 9,5% têm menos de 30 anos, cenário que indica dificuldades na renovação geracional da categoria.
FUP Explica
O número de inscrições mostra que a demanda por qualificação existe, mas o gargalo agora é operacional: transformar 138 mil candidatos em motoristas habilitados exige que o processo de seleção, validação e convocação funcione sem travar. Com convocações previstas para ocorrer até 2029, o programa tem um horizonte longo, e candidatos que não acompanharem o e-mail cadastrado correm o risco de perder a chamada mesmo tendo passado pela etapa documental.
Do ponto de vista do setor de transportes, o recorde de inscrições é um sinal de que o programa tem apelo, mas não resolve sozinho o déficit estrutural de mão de obra. A formação de novos motoristas leva tempo, e a janela entre inscrição e efetiva atuação no mercado pode ser de anos. Enquanto isso, transportadoras seguem com dificuldade de fechar escalas e absorver contratos, especialmente para rotas que exigem categorias D e E.
Há também uma dimensão social relevante: o programa funciona como porta de entrada para uma profissão com renda relativamente estável, o que explica parte do interesse. Para muitos candidatos, o custo de tirar ou mudar de categoria de CNH por conta própria é proibitivo, e o financiamento público preenche essa lacuna. O sucesso do Mais Motoristas em converter inscrições em profissionais formados vai depender, na prática, da capacidade do SEST SENAT de processar o volume de documentos e manter o cronograma de convocações dentro do prazo previsto.
