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Coreia do Sul prorroga restrições à exportação de gasolina até 2027
Coreia do Sul prorroga restrições às exportações de gasolina até janeiro de 2027. Medida protecionista com impacto em fluxos comerciais internacionais de combustíveis.
A Coreia do Sul prorrogará até janeiro de 2027 as restrições à exportação de gasolina, diante das incertezas geopolíticas no Oriente Médio e da falta de normalização do tráfego pelo Estreito de Ormuz. O Ministério da Indústria anunciou a extensão da medida por mais cinco meses, após um período inicial de igual duração iniciado no fim de março de 2026, segundo o Portal Portuario.
A decisão busca preservar o abastecimento interno diante dos riscos associados à instabilidade na região. Embora o fornecimento de petróleo bruto e gasolina permaneça estável, o governo sul-coreano avalia que as condições de navegação pelo Estreito de Ormuz ainda exigem cautela.
"Embora o suprimento de petróleo bruto e gasolina se mantenha estável, a passagem pelo Estreito de Ormuz ainda não se normalizou e persistem as incertezas. Por isso, mantemos a medida de emergência", afirmou um funcionário do Ministério da Indústria.
Pelas regras em vigor, as empresas sul-coreanas não podem exportar gasolina sem autorização prévia do ministro da Indústria. Além disso, os fabricantes devem informar diariamente ao ministério dados sobre produção, embarques, destinos e estoques de nafta.
O governo classifica a gasolina como matéria-prima essencial e relaciona a manutenção das restrições à necessidade de garantir o abastecimento doméstico.
Tensões no Estreito de Ormuz pressionam setor de energia
A prorrogação ocorre em um cenário de instabilidade no Oriente Médio, com reflexos sobre o transporte marítimo e as cadeias internacionais de abastecimento de energia. O Estreito de Ormuz, uma das principais rotas para o comércio mundial de petróleo, permanece no centro das preocupações relacionadas à segurança da navegação na região.
Os efeitos das tensões sobre o transporte marítimo já haviam sido registrados anteriormente. Em julho de 2025, uma frota de dez embarcações vinculadas ao Japão começou a deixar o Golfo Pérsico após permanecer retida por três a quatro meses em razão de um conflito armado envolvendo o Irã.
Com a extensão da medida até janeiro de 2027, o governo sul-coreano mantém os controles sobre as exportações enquanto persistem as incertezas relacionadas ao Estreito de Ormuz.
FUP Explica
A prorrogação das restrições sul-coreanas à exportação de gasolina até janeiro de 2027 tem peso principalmente no mercado energético internacional. A Coreia do Sul é um dos maiores refinadores da Ásia, e manter a gasolina represada internamente reduz a oferta disponível para outros compradores no mercado spot asiático, o que tende a pressionar preços regionais de combustíveis e derivados petroquímicos.
O ponto central aqui é o Estreito de Ormuz. Enquanto essa rota seguir instável, países com alta dependência de importações de petróleo bruto, como a Coreia do Sul, têm incentivo real para segurar estoques e limitar saídas. A lógica é defensiva: garantir abastecimento interno antes de exportar. Isso explica por que a medida foi renovada mesmo com o governo reconhecendo que o suprimento de petróleo está, por ora, estável.
Para o Brasil, o efeito é indireto, mas não desprezível. Qualquer contração de oferta de gasolina e nafta no mercado asiático pode influenciar preços internacionais de derivados e, por consequência, as referências usadas pela Petrobras na política de preços domésticos. O cenário também reforça a instabilidade nas rotas marítimas do Oriente Médio, que afeta fretes e prazos de entrega de cargas que passam por aquela região.
