CMA CGM anuncia novos recargos e inclui cargas com origem no Brasil

Cobranças começam em outubro e novembro e atingem embarques entre Ásia, África e Américas; cargas que partem do Brasil para mercados europeus, africanos e do Oriente Médio terão adicional de US$ 500 por contêiner

Em meio a uma nova rodada de ajustes nos fretes marítimos, a CMA CGM anunciou recargos de alta temporada para diferentes rotas entre Ásia, África e Américas, incluindo embarques com origem no Brasil. As cobranças entram em vigor ao longo de outubro e novembro, com valores e condições que variam conforme a rota e o contrato. Para cargas secas e refrigeradas que partem de Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai em direção a mercados da Europa, África e Oriente Médio, o adicional será de US$ 500 por contêiner a partir de 1º de novembro. Em outra medida, cargas da costa leste da América do Sul destinadas a países das Américas terão recargo de US$ 1 mil por TEU.

Segundo o PortalPortuario, o PSS de US$ 500 será aplicado considerando a data de carregamento no navio e alcançará embarques destinados ao norte da Europa, Mediterrâneo oriental e ocidental, Adriático, mar Negro, norte da África, Oriente Médio, mar Vermelho, África continental e oceano Índico. De acordo com a CMA CGM, a cobrança busca manter a eficiência e a confiabilidade dos serviços durante o período de alta demanda. O valor será acrescentado ao frete básico e a outros custos da operação, como ajustes de combustível, movimentação nos terminais, taxas de segurança e encargos locais.

Ao mesmo tempo, a companhia prepara outro reajuste para embarques que saem da costa leste da América do Sul. Conforme a Container News, a partir de 15 de outubro será cobrado um PSS de US$ 1 mil por TEU sobre cargas destinadas à costa oeste da América do Sul, América Central, Caribe, México, Guiana, Suriname, Estados Unidos e Canadá. Nesse caso, a medida abrange todas as cargas vinculadas a contratos de longo prazo. Para os Estados Unidos e seus territórios, assim como países latino-americanos que exigem períodos maiores de aviso prévio, a vigência começa em 28 de outubro.

Os anúncios fazem parte de uma sequência de novos recargos definidos pela CMA CGM para diferentes corredores marítimos. No tráfego entre o Extremo Oriente e Durban, na África do Sul, a companhia aplicará, a partir de 8 de outubro, um adicional de US$ 550 por TEU. A cobrança valerá para todas as cargas e permanecerá em vigor até novo aviso.

Outra rota afetada liga o Extremo Oriente a Port Louis, nas Ilhas Maurício. A partir de 15 de outubro, os embarques terão um PSS de US$ 400 por TEU, também válido para todos os tipos de carga. Para mercadorias originadas na China, a CMA CGM informou que o adicional estará sujeito ao registro na Shanghai Shipping Exchange e/ou poderá ser incorporado ao frete marítimo.

Na mesma data, começam ainda os novos recargos sobre embarques da China para países da África Ocidental. Cargas provenientes das regiões central e sul do país com destino a Nigéria, Costa do Marfim, Benin, Guiné Equatorial, Gana e Togo terão adicional de US$ 200 por TEU. O mesmo valor será aplicado aos embarques da China e de suas Regiões Administrativas Especiais destinados à Guiné.

Para Libéria, Senegal, Mauritânia, Gâmbia, Serra Leoa, Guiné-Bissau, Cabo Verde e São Tomé e Príncipe, o PSS sobe para US$ 400 por TEU. A mesma cobrança será aplicada a cargas destinadas a Angola, Congo, República Democrática do Congo, Namíbia, Gabão e Camarões. Nessas rotas africanas, os adicionais abrangem contêineres dry e reefer vinculados a contratos de curto prazo.

Com diferentes datas, valores e modalidades contratuais, a nova rodada de cobranças distribui custos adicionais por corredores que conectam alguns dos principais mercados atendidos pela CMA CGM. Para embarcadores brasileiros, os anúncios exigem atenção especial à combinação entre origem, destino e tipo de contrato, já que operações que partem da costa leste da América do Sul estarão sujeitas a condições distintas conforme a rota utilizada.