CEVA testa substituição de caminhões a diesel por veículos autônomos em Singapura

Projeto piloto utiliza dois veículos da Zelostech para transportar cargas entre os oito andares do Blue Hub e pode reduzir emissões de CO₂ em pelo menos 4,6 toneladas por ano

A CEVA Logistics iniciou nesta segunda-feira (14) um projeto piloto com veículos elétricos autônomos em seu Blue Hub, centro logístico localizado em Singapura, para testar uma alternativa à movimentação interna feita por caminhões a diesel. A operação utiliza dois veículos Zelostech Z10 para transportar paletes, caixas e outros itens de estoque entre diferentes andares do edifício, aproveitando as rampas existentes e sem exigir modificações na infraestrutura.

Além de reduzir emissões, a iniciativa busca ampliar a flexibilidade das transferências de mercadorias e melhorar o aproveitamento das áreas de armazenagem.

Os testes são realizados em um complexo de oito andares e 50 mil metros quadrados que atende clientes dos setores de bens de luxo, beleza, varejo e saúde. De acordo com a Container News, a expectativa da CEVA é que os dois veículos autônomos permitam uma redução de pelo menos 4.600 quilos de CO₂ por ano, caso o desempenho observado durante o projeto confirme as projeções da companhia.

Os veículos foram desenvolvidos para circular de forma autônoma pelas instalações e conseguem utilizar as rampas que conectam os diferentes níveis do prédio. Com isso, a tecnologia realiza deslocamentos verticais dentro do centro logístico sem que a CEVA precise adaptar ou reconstruir a estrutura existente, um dos aspectos avaliados durante a fase experimental.

A companhia pretende verificar se os equipamentos podem assumir parte das atividades atualmente realizadas por veículos movidos a diesel dentro do Blue Hub. Ao mesmo tempo, o projeto busca tornar o fluxo interno de cargas mais flexível, permitindo transferências entre áreas de estoque conforme as necessidades da operação e reduzindo a dependência de métodos convencionais de transporte dentro do complexo.

O teste se integra a uma estrutura que já possui diferentes tecnologias de automação. O Blue Hub utiliza sistemas de goods-to-person, nos quais os produtos são levados automaticamente aos trabalhadores, além de veículos guiados automaticamente e soluções de robótica. A adoção dos veículos autônomos amplia, portanto, o conjunto de tecnologias aplicadas pela CEVA à movimentação e à gestão das cargas dentro da instalação.

A parceria com a Zelostech surgiu após o CMA CGM Startup Awards 2025, iniciativa organizada em conjunto com a aceleradora de inovação ZEBOX. A empresa de tecnologia esteve entre as vencedoras da edição e recebeu financiamento para desenvolver uma prova de conceito em parceria com o Grupo CMA CGM, controlador da CEVA Logistics.

Com os veículos em operação experimental em Singapura, a CEVA pretende utilizar os resultados para avaliar a viabilidade de levar a tecnologia a outras instalações de sua rede internacional. Entre os pontos analisados estarão a eficiência operacional, a capacidade de integração dos veículos à rotina dos centros logísticos e os ganhos ambientais proporcionados pela substituição de equipamentos movidos a combustíveis fósseis.

"Nosso foco é aprimorar continuamente a eficiência e oferecer melhores soluções logísticas para nossos clientes", afirmou Guy Meredith, vice-presidente de Logística Contratada para a região Ásia-Pacífico da CEVA Logistics. Segundo o executivo, a companhia também vem trabalhando com empresas de tecnologia em diferentes mercados da região para incorporar automação e inteligência artificial às operações da cadeia de suprimentos.

A iniciativa em Singapura funciona, assim, como uma etapa de validação para uma eventual expansão dos veículos autônomos. Caso os testes confirmem os ganhos esperados de eficiência, flexibilidade e redução de emissões, a tecnologia poderá passar a integrar outros centros da CEVA, ampliando o uso de soluções elétricas e autônomas nas operações internas da companhia.