Parceria busca atrair operações entre Brasil e Europa, com foco em medicamentos e tecnologia; terminal paulista também recebe equipamentos da Fórmula 1
Com o objetivo de atrair novos voos de carga entre Brasil e Europa, o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), firmou uma parceria comercial com o Aeroporto de Liège, na Bélgica. O acordo entre Viracopos e Liège foi assinado na terça-feira (27), durante o Air Cargo Forum Miami. Para desenvolver os serviços, os terminais preveem prospecção conjunta de clientes, negociações com companhias aéreas e estudos de viabilidade.
Inicialmente, o memorando de entendimento concentra esforços nos segmentos farmacêutico e de alta tecnologia. Além disso, os aeroportos pretendem explorar conexões para transportar mercadorias entre a Ásia e a América Latina por meio do terminal belga.
Segundo o Hora Campinas, Frédéric Brun, vice-presidente de Vendas e Marketing de Liège, e Maria Fan, diretora comercial de Viracopos, assinaram o documento. A partir dessa formalização, as equipes vão identificar oportunidades comerciais compartilhadas e estabelecer uma rotina de interação entre as áreas de desenvolvimento de negócios.
Para transformar essas oportunidades em operações, os terminais planejam combinar informações de mercado, ações promocionais e conversas com potenciais operadores. Também pretendem avaliar incentivos comerciais e realizar estudos técnicos. Entretanto, as informações divulgadas ainda não apresentam companhias aéreas confirmadas, frequências ou datas para novos voos.
Acordo entre Viracopos e Liège prioriza medicamentos e tecnologia
Entre as prioridades da parceria está o setor farmacêutico. Segundo a administração de Viracopos, o valor das importações desses produtos pelo aeroporto cresceu 43% em 2026. Contudo, o material divulgado não especifica o período acumulado nem a base de comparação do indicador.
Paralelamente, o terminal constrói um armazém refrigerado que, conforme a concessionária, dobrará sua capacidade de armazenamento para essas mercadorias. Liège, por sua vez, deverá contribuir com experiência em logística farmacêutica e relacionamento com empresas especializadas no segmento.
Quanto à infraestrutura, os dois aeroportos contam com áreas destinadas às operações cargueiras e conexões diretas entre as posições das aeronaves e os armazéns. Além disso, possuem experiência no processamento de remessas sensíveis ao tempo e à temperatura, características relevantes para o transporte de medicamentos.
Na área de tecnologia, Viracopos informa que responde por 45% das importações brasileiras de produtos de alta tecnologia transportados por via aérea, conforme dados reproduzidos pela VTV News. A divulgação, entretanto, não detalha o período de referência nem o critério utilizado para calcular essa participação.
A administração também identifica oportunidades no transporte de servidores e equipamentos para data centers. Para desenvolver essas frentes, os aeroportos pretendem compartilhar uma lista de potenciais clientes e manter reuniões periódicas. Da mesma forma, planejam participar conjuntamente de eventos do setor.
Viracopos recebe cargas da Fórmula 1
Enquanto trabalha na atração de novos serviços, Viracopos começou a receber equipamentos para o Grande Prêmio de São Paulo. Segundo o AEROIN, com informações da concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, a operação prevê aproximadamente 800 toneladas em nove voos cargueiros.
O primeiro avião chegou na quarta-feira (28), às 14h24. Procedente de Austin, nos Estados Unidos, o Boeing 777F da Qatar Airways trouxe equipamentos de som, imagem e iluminação. Na sequência, os demais voos deverão transportar carros e materiais das equipes.
Ao todo, pelo menos cem profissionais participarão da operação, entre equipes aeroportuárias, órgãos públicos, agentes de carga, companhias aéreas e transportadoras. Após o desembarque, comboios de carretas levarão os equipamentos até Interlagos, na capital paulista. Por fim, a retirada da carga do país também prevê nove voos.
